¿Cuáles son las precauciones para elegir un motor a prueba de explosiones?

Cuando se selecciona el motor a prueba de explosiones, sólo el modelo de alta calidad y preciso puede garantizar el funcionamiento normal de la máquina. ¿Qué factores deben tenerse en cuenta al seleccionar el motor a prueba de explosiones?

I. Factores que deben tenerse en cuenta al seleccionar el motor a prueba de explosiones

1. Después de determinar el voltaje, la frecuencia y la velocidad, de acuerdo con las condiciones de carga y la red de alimentación del motor a prueba de explosiones, se selecciona el coeficiente de instalación K para determinar la Potencia del motor. Las dimensiones de montaje se pueden encontrar en la muestra del motor o en el convertidor eléctrico mediante el método de instalación; Puede elegir entre las muestras primero. 2. Confirmar si los índices técnicos del motor a prueba de explosiones

se ajustan a los requisitos (el proveedor y el proveedor se determinarán finalmente en el acuerdo técnico). Para los motores de rotor de herida, el proveedor también debe proporcionar los valores de la tensión del rotor U2 y la corriente I2 para seleccionar el sistema de arranque y regulación de velocidad correspondiente. 3. Determinar el grado de protección y el tipo de protección contra explosiones, el grado de protección contra explosiones o el tipo y grado de protección contra la corrosión de los motores a prueba de explosiones de acuerdo con el entorno de uso y otros requisitos, como el uso al aire libre y en el mar. ⅱ. Precauciones para seleccionar el motor a prueba de explosiones

1. El grado a prueba de explosiones del motor a prueba de explosiones debe cumplir los requisitos de un entorno inflamable y explosivo, y no debe seleccionarse un grado superior.

2. El índice técnico del motor a prueba de explosiones se determina de acuerdo con el uso real. Cuanto mayor sea η y cos φ, mejor será el sistema de control del motor

y mejor será el efecto de ahorro de energía. Otros indicadores no son tan importantes. Por ejemplo, para un motor que conduce una bomba de flujo axial y un ventilador, el TST puede estar en el rango de 0, 6 a 0, 8, y el TM no necesita ser muy alto. Aproximadamente 1.6 pueden cumplirse los requisitos. Si el comprador se afloja ligeramente en ambas métricas, el diseñador puede a ñadir funcionalidad adicional extraída de ellas a ist para reducir ist. Esto tiene una importancia práctica para las situaciones de menor capacidad de red. La carga del motor bipolar es principalmente ventilador y bomba. No es necesario que el TST sea demasiado alto. Si el fabricante persigue excesivamente este objetivo, el diseño de la mitad superior de la ranura del rotor de aluminio fundido es muy estrecho, lo que añade dificultades innecesarias a la fabricación. También hay muchas fallas causadas por barras rotas y delgadas en uso.

3. Usted debe elegir un motor a prueba de explosiones de grado medio de protección. La diferencia entre ip54 e ip44 se refleja principalmente en la función a prueba de polvo. Para ahorrar dinero, algunos compradores eligen el motor ip44 donde el ip54 debe ser utilizado para que los rodamientos del motor se dañen prematuramente. Por el contrario, cuando ip44 puede cumplir los requisitos de uso, no es necesario seleccionar ip54. Este último debe estar equipado con un anillo de sellado de Goma, que no es tan bueno como el primero en mantenimiento.